Colombia - 31 de mayo del 2023
Entre en enero y febrero del 2023, Colombia importó 37.336 vehículos, lo que representó un crecimiento del 38,94% respecto al mismo periodo del 2022 cuando se importaron 26.871 vehículos.
Por
Laura Liliana Bustamante
Dentro de estas importaciones se destacó el crecimiento del ingreso de los vehículos híbridos, finalizado el segundo mes del año se alcanzaron a importar 7.221 unidades lo que significó un incremento del 272,4%, ya que en el mismo periodo del 2022 se importaron 1.939 unidades.
Este comportamiento muestra como el mercado de este tipo de vehículos ha cambiado y la tendencia es a la adquisición de estos carros que ofrecen beneficios para los consumidores desde alivios tributarios; ahorro en combustible, que se encuentra en el tope máximo del precio de los últimos años; facilidad en financiación; y no restricciones en la movilidad.
Es importante recalcar que Europa estableció que a partir del 2035 se prohíbe la circulación de vehículos a gasolina en busca de migrar a medios de movilidad que no generen una alta contaminación al medio ambiente; en el caso de Colombia, el alcalde de Medellín firmó un decreto en el 2022 que establece que a partir de este mismo año no se pueden vender vehículos a gasolina.
En cuanto a las empresas que se destacaron en la importación de este tipo de vehículos se encuentran Derco Colombia S.A.S, Automotores Toyota Colombia S.A.S, Motores y Maquinas S.A., Inchcape Colombia S.A.S y Distribuidora Nissan S.A.
Por otro lado, Colombia también importó vehículos completamente eléctricos, entre enero y febrero del 2023 ingresaron al Territorio Aduanero Nacional 538 unidades, lo que significó un decrecimiento del 7%, ya que en el mismo periodo del 2022 ingresaron 579 unidades; entre las empresas que compraron estos vehículos se encuentran Auteco Mobility S.A.S, Motores y Maquinas S.A., Inchcape Colombia S.A.S, Porsche Colombia S.A.S, y Renault S.A.S.
Según Fenalco y la Andi, dentro de los retos que afronta este sector se encuentra el contingente que el Gobierno ha establecido para la importación de este tipo de vehículos, ya que para el 2023 solo 2.300 unidades pueden aplicar al arancel preferencial de 5%, sin embargo, este cupo se superó en los dos primeros meses del año, lo que puede generar una contracción en el comportamiento.
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